在促经济发展过程中，交通基建一直作为保障和基础来进行的，为适应当前市场发展所带来的需求，对经济发达地区的优化路网，对较为偏远地区或受周边环境影响大区域进行补齐短板建设，来促进沿线地区经济发展和居民致富之路。大丽高速作为连接我国东南内陆地区的重要通道，对促使旅游等资源的整合发展起着积极的作用，为保障当地环境以及受周边环境的限制，在进行道路修建过程中所需砂石资源的量也在大幅度的增加。经济发展由传统型向节约环保的可持续发展模式转变，改变了市场上诸多产业的发展模式，砂石作为基建的支柱其在破碎设备的支持下，实现由传统天然砂石的供给模式向人工机制砂石的过渡，并优化和提升设备的性能为生产过程中的清洁化提供更多保障。二手破碎设备的发展也在我国相关政策以及市场需求中被再次利用，推动市场诸多产业领域中的企业向绿色生产模式进行转变。
在市场上，二手破碎设备的发展并非一帆风顺，在当前循环经济发展模式的支持实现设备的再制造，并根据设备的使用具备使用价值的基础上进行的，也是其经过技术改造和升级能够再次进入的前提，该设备的发展对市场以及企业来讲都是有着积极影响的，设备的再制造回收模式避免设备传统回收模式带来的巨大资源消耗，也为用户在选择购买设备时提供了更多的选择，它以更低的价格出售以及更低的生产周期进行交付，为企业在缩减生产成本、提升生产效率方面发挥着作用，更是成为企业能够在市场上快速站稳脚跟提供了便利。
